国产精品69人妻无码久久-国产亚洲精品自在久久蜜tv-精品综合久久久久久97超人-92国产精品午夜福利无毒不卡-久久一本加勒比波多野结衣

　　國內外輪胎市場上整胎的老化測試和實驗室老化測試方法有許多,實驗室老測試和實際老化之間有什么關聯呢?用實驗室老化來模擬實際老化的方法可以改進結構或改進配方后的試驗胎經過老化箱老化測試得出老化速率,檢驗改進后的輪胎是否在老化性能上有實質性的提高,對輪胎產品質量的提升非常有幫助，可以大大節省路試成本。

　　環境適應性一直都是輪胎研發過程的一項重要內容，從基礎的材料研究到的整車產品都需要經過環境試驗的測試和驗證。可靠性環境試驗一方面驗證輪胎在自然極端環境條件下的靜態適應性，另一方面考驗輪胎在模擬自然環境條件下動態運行的環境耐久性。用于輪胎橡膠老化測試包含高溫老化、低溫脆性測試、臭氧龜裂老化、光照老化、溫耐腐蝕性等一系列環境老化測試。

　　對于橡膠輪胎的老化測試研究，除了實現對環境適應性的考量外，還應關注輪胎的能效性、舒適性和安全行駛。環境老化測試系統具備設置和監控老化測試條件的自動化控制程序，通過數據采集對輪胎橡膠產品試驗進行中的大量實時數據進行反饋和分析。